Ini penyebab oli mesin pada motor terus-terusan berkurang banyak meski baru saja diisi. Ring piston dan sil klep harus dicurigai.
Makanya, meskipun sil sokbreker sudah diganti baru sokbreker depan ternyata bisa tetap bocor. Kalau kejadian ini menimpa kalian tidak usah bingung, karena memang banyak penyebab lainnya. "Memang bocornya tidak langsung sehari dua hari, tapi misal baru 3 bulan ganti sil sudah bocor lagi," terang Dimas Prasetyo dari JBB Pokabar di daerah Pondok
2. Valve yang rusak atau bocor. Katup intake dan exshaust sering mengalami gangguan akibat silinder yang terlalu panas. Temperatur yang ekstrim dapat membengkokkan dan merusak valve, menyebabkan klep tidak dapat menutup dengan benar. Kerusakan antara katup dan silinder, menyebabkan gas bakar bisa bocor. Hasilnya adalah hilangnya kompresi.Penyebab Kompresi Pada Motor Hilang & Bocor — Untuk setiap pengguna sepeda motor pastinya anda pernah mengalami ataupun mendengar kebocoran kompresi yang dapat diartikan juga dengan hilangnya
Dr. Erik Rohmando Purba, Sp.PD dari Rumah Sakit Umum Daerah Mampang Prapatan, Jakarta Selatan, menjelaskan badan lemas dan sesak napas terjadi akibat tubuh kekurangan oksigen. Jika dua gejala itu dirasakan pasien, maka kelainan jantungnya sudah berat. “Bahkan saat tidur, napasnya sesak sampai butuh dua-tiga bantal untuk mengganjal tubuh.
Beberapa gejala katup jantung bocor saat sudah parah antara lain: Sesak napas. Jantung berdebar-debar. Perut, pergelangan kaki, atau kaki bengkak. Badan lemah. Pusing. Berat badan naik dengan cepat. Dada terasa tidak nyaman. Baca juga: Kenali Ciri-ciri Kaki Bengkak Karena Jantung Bermasalah.Ini penyebab oli mesin pada motor terus-terusan berkurang banyak meski baru saja diisi. Ring piston dan sil klep harus dicurigai.